Главная страница Карта сайта Контакты
Мертвую рыбу вывозили “КамАЗами” PDF Печать E-mail

Рыбхоз “Борок” и владелец лопнувшего нефтепровода никак не могут договориться по размеру компенсации.
       
Напомним, в марте 2007 года в Кстовском районе на нефтепроводе Альметьевск – Нижний Новгород произошла авария, в результате которой в реку Шавку и расположенные ниже по течению пруды рыбного хозяйства “Борок” вылилось, по разным оценкам, от 400 до 2000 кубометров дизельного топлива. Даже после вынесения решения суда, постановившего взыскать с собственника нефтепровода в пользу рыбхоза 1,12 млрд рублей, точка в этой истории еще не поставлена. Нефтяники считают эту компенсацию необоснованной, хотя и своей вины в случившемся не отрицают.

На пути солярки

С тех пор много воды утекло, и далеко не такой чистой.

– В первое время мы и не представляли себе весь масштаб катастрофы, – говорит адвокат Марк Барах-Чайка, представляющий в суде интересы “Борока”. – Когда дизельное топливо по реке попало в рыбные озера (вода из реки Шавки поступает в нагульный пруд и обводные каналы, из которых происходит подпитка зимовальных прудов), все рыбоуловители оказались забиты мертвой рыбой. Больную и мертвую рыбу – а это и товарная, и маточная – “КамАЗами” вывозили на Сергачский ветеринарно-санитарный утилизационный завод, где ее сжигали.

Также нам было запрещено спускать воду из прудов, чтобы не допустить попадания дизельного топлива в реку Кудьму, которая, в свою очередь, впадает в Волгу. По сути, рыбхоз использовали как огромный резервуар, как буфер, что встал на пути тысяч тонн солярки и не пустил ее дальше. По словам Марка Давидовича, содержание нефтепродуктов в нагульном пруду рыбхоза стремительно увеличивалось: 19 марта 2007 года их концентрация при норме в 0,05 мг в литре составляла 7,64 мг, а 22 марта – 117,9 мг в литре, то есть имело место превышение в 2358 раз. Для справки: уже при двадцатикратном превышении нормы по нефтепродуктам рыба гибнет.

– Нефтепродуктами было пропитано все – снег, дно, берега. На поверхности воды масляная пленка – если окунуть в водоем руки, отмыть их потом невозможно, – заметил Марк Барах-Чайка. – До аварии у ООО “Рыбхоз “Борок” – а это огромное хозяйство, включающее в себя нагульный пруд, шесть выростных прудов, три зимовальных пруда, а еще и плотины, шлюзы, обводные и перепускные каналы – были прекрасные перспективы развития. Уже построили инкубаторный цех, наладили полный цикл производства – от выращивания малька до поставки на прилавки магазинов товарной рыбы. Все рухнуло в одночасье!

На тот момент министр сельского хозяйства области Леонид Седов прямо сказал, что, по сути, было уничтожено единственное в области мощное предприятие, обеспечивающее жителей свежей и доступной по цене рыбой. К слову, когда “Борок” перестал поставлять рыбу в городские супермаркеты, цена на нее увеличилась в среднем на 65%.

Цена вопроса

Судя по информации, предоставленной нам компанией “Транснефтепродукт”, ликвидация последствий и рекультивация загрязненных земель разделилась на две части: то, что относится к территории “Борока”, и то, что не относится.

На “общественных” землях, то есть в бассейне реки Шавы до границы владений рыбхоза, по словам начальника департамента по связям с общественностью “Транснефтепродукта” Ильи Архипова, в непосредственной близости от места аварии, где концентрация загрязнений была наибольшей, рекультивационные и восстановительные работы уже завершены. Общая их стоимость составила около 160 млн рублей. Все мероприятия проводились в соответствии с планом, согласованным с министерством природных ресурсов Нижегородской области и утвержденным в судебном порядке.

– В частности, было осуществлено боронование участка с применением гуминовых препаратов, произведена консервация земельного участка смесью глины с песком, выполнены работы по откачке загрязненных нефтепродуктами вод, вывезено более 3200 куб. метров сильно загрязненного грунта, – пояснил Илья Архипов.

А вот на территорию ООО “Рыбхоз “Борок”, по словам г-на Архипова, компании “Транснефтепродукт”, как и органам природоохранного надзора, было отказано в доступе для проведения независимой экспертизы и оценки истинного ущерба, причиненного аварийным разливом нефтепродуктов. Основной спор в суде, как и следовало ожидать, разгорелся вокруг суммы ущерба, которая подлежала возмещению. “Борок” заявил о компенсации почти в 13 млрд рублей, окончательные исковые требования составили 1,5 млрд. Cуд постановил взыскать с “Транснефтепродукта” 1,12 млрд рублей. Но и эта сумма, по мнению ответчика, является завышенной, то есть многократно перекрывает стоимость всех активов рыбхоза.

– Мы не согласны с требованиями “Борока” и решением суда, так как истцом не были предъявлены суду доказательства необходимости проведения такого объема строительных работ, а также прав на имущество, которому нанесен вред, и не представлен перечень этого имущества. Истцом до сих пор не представлено в материалы дела доказательств того, что он обладает правами на пруды и указанные объекты. А если мы не знаем, какому имуществу нанесен ущерб, как определить его размер? – удивляется Илья Архипов.

В этом деле еще достаточно юридических тонкостей и узелочков, которые, судя по всему, еще предстоит разбирать и суду, и адвокатам. Что же касается рыбного хозяйства, то оно сейчас не живет, а выживает. Выживет ли?

http://www.mk.ru/regions/nijniy-novgorod/article/2010/12/01/548533-mertvuyu-ryibu-vyivozili-kamazami.html

 

ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи»
Адрес: Рождественский бульвар, д.12, г.Москва, Российская Федерация, 107996
Телефоны: +7 (495) 531-09-49, +7 (495) 531-09-47, факс: +7 (495) 628-73-19
Адрес электронной почты:  info@cfmc.ru